Märklin 037983 H0 stoomlocomotief 2-8-4 „Berkshire” van de „Southern Pacific” 313 mm

Märklin 037983 H0 stoomlocomotief 2-8-4 „Berkshire” van de „Southern Pacific” 313 mm De speciale coffin-Berkshires Er zijn niet al te veel stoomlocomotieven in de VS die een mythe zijn geworden, zoals de Big Boy. De krachtige “Berkshires” waren daar zeker bij. Zij waren een kind van de Gouden jaren '20 en stonden voor de opstand die de Verenigde Staten ook na de eerste Wereldoorlog hadden waargenomen. De economie en de spoorwegen hebben toen steeds meer goederen steeds sneller naar alle delen van het land moeten vervoeren. De duizenden ‘Mikado’ stoomketels waren vaak niet meer toereikend voor deze taken. Dat was dan de geboorte van de eerste Super Power stoomlocomotief in 1925. Ontwikkeld door de LIMA Locomotive Works, brachten ze door de installatie van een tweeassige naloopdraaistel en de bijbehorende vergrote vuurbus een enorme verhoging van de prestaties op de rails. En omdat de eerste route van deze machtige loks door de Berkshire Mountains aan de oostkust van de Verenigde Staten werd geleid, noemden ze de vertegenwoordigers van dit type voortaan “Berkshires”. Met een vermogen van maximaal 4000 pk en een maximale snelheid van ruim 100 km/h veroverden deze machines die door LIMA als Super Power-locomotieven werden geadverteerd met meer dan 600 exemplaren veel Amerikaanse spoorlijnen. In 25 werd een zeer ordelijk werkende versie geleverd aan de Boston & Maine Railroad. Ze bezaten zogenaamde coffinvoorverhitters die u-vormig en kopvoetjes aan de rookkamer werden gelegd. Waarin coffine is afgeleid van de producent en niet van de werkelijke betekenis (sarg). Tien van deze ongewoon uitziende Berkshires beëindigden uiteindelijk hun carrière bij de Southern Pacific Railroad in de jaren na 1945. Van deze coffinlocs is helaas geen exemplaar ontvangen. Toch kun je zelfs…