Forté Petrol & Diesel Intake Cleaner 1L

Petrol & Diesel Intake Cleaner 1L is speciaal samengesteld om de beste reinigingsresultaten te verkrijgen zonder de componenten te hoeven demonteren. Het zal olieachtige afzettingen, roet en koolstofafzettingen uit het luchtaanzuigsysteem verwijderen, waardoor de juiste werking van de motor wordt hersteld. Reinigt het gasklephuis, de inlaatkleppen en de verbrandingskamer van benzinemotoren Verwijdert afzettingen op de inlaatkleppen van benzinemotoren met directe injectie (GDI) Herstelt perfecte luchtstroom naar de verbrandingskamer Vermindert uitlaatemissies Herstelt de verloren motorprestaties en het brandstofverbruik Reinigt de EGR-klep (afhankelijk van de locatie) Voor alle benzinemotoren en hybride benzinemotoren – speciaal aanbevolen voor GDI-motoren Moderne motoren zijn ontworpen om te voldoen aan de strikte emissienormen vereist door de huidige wetgeving. Om aan hun verplichtingen te voldoen, moesten fabrikanten complexe luchtinlaatsystemen ontwerpen die gebruik maken van gerecirculeerde uitlaatgas (EGR) -systemen. Deze systemen zijn ook weggegaan van het mengen van de lucht en brandstof in het inlaatspruitstuk. Dit staat bekend als ‘Directe injectie’ of GDI. Dit veroorzaakt twee grote probleemgebieden voor moderne motoren: Bij oudere motorontwerpen werd het lucht/brandstofmengsel van achter de inlaatklep in de cilinder geïnjecteerd, waardoor de achterkant van de inlaatklep werd ‘gewassen’ en koolstofafzetting werd verwijderd. Bij moderne motoren wordt de brandstof direct in de cilinder geïnjecteerd. Dit resulteert in een fenomeen dat bekend staat als ‘Sticky Valve Syndrome’. Er is een opeenhoping van koolstofafzettingen op de achterkant van de inlaatklep waardoor deze niet goed kan worden geopend en gesloten. Het andere probleem dat we regelmatig tegenkomen,…