Tav, alta velocità su rotaie

Le evoluzioni tecnologiche hanno interessato nel tempo tutti i tipi di trasporto, incluso uno dei più utilizzati dalla sua nascita. Il treno, tra quelli più usati per spostarsi per compiere tragitti di breve e media lunghezza. Un tempo, prima della introduzione dell'aereo il treno è stato quello più utilizzato anche per fare anche lunghe tratte terrestri. L'areo è stato per molto tempo il suo competitore x le medie e lunghe distanze. Con il passare del tempo il progresso tecnologico ha fatto notevoli passi in avanti anche nel settore dei treni. Partendo dalle trazioni con mezzi a carbone e vapore sono stati realizzati convogli su rotaie sempre più moderni e veloci. Nel corso degli ultimi decenni si è diffusa l'esigenza di mezzi in grado di spostarsi velocemente tra le grandi città, come alternativa all'aereo. In questo modo è nato un nuovo modo di viaggiare su rotaie, che ha mosso rapidamente i primi passi: l'alta velocità o Tav. Con questo presupposto sono comparsi i primi modelli di treni per passeggeri, in grado di oltrepassare i 200 km/ora, che consentivano di collegare con tempi ridotti rispetto ai normali treni, città distanti anche diverse centinaia di chilometri. I primi convogli super veloci nel mondo sono nati in Giappone. La rete ferroviaria con i treni Shinkansen, o treni proiettile, è stata inizialmente utilizzata per collegare Tokyo a Osaka, poi si si è estesa molto e oggi copre la gran parte del territorio nazionale. Con il tempo sono stati realizzati convogli sempre più moderni, tecnologici ,performanti e dotati a bordo di comfort e servizi all'avanguardia. Oggi il modello più performante e tecnologico di della flotta Trenitalia, il Frecciarossa 1000, può raggiungere la velocità record in Italia di 400 km/ora. Tuttavia al momento lungo la rete…