Extracteur de rotule universel - Extracteur de rotule - 2 trous - SATRA

Boutique en ligne de remorques et d' Tools ! Extracteur de joint à rotule universel - Extracteur de joint à rotule - 2 trous - SATRA (AUTM-09422). Cet extracteur de joint à rotule universel de Trailer and Tools sert à séparer les bras, les tirants et les joints à rotule sur les voitures, les camions et même les VTT. Il est spécialement conçu pour un démontage simple et rapide de la rotule. Universellement applicable aux véhicules américains et européens importés/étrangers. Les spécifications de la pince de fusée sont : * Réglable en deux positions * Ouverture : 22-18 mm * Longueur : 157 mm * Broche M16 x 1,5 mm * Plage de serrage totale : 30 - 51 mm Quand avez-vous besoin de cette pince de fusée ? * Si vous avez des problèmes de direction, conduisez votre voiture * La fusée d'essieu, les rotules doivent être remplacées car il y a trop de jeu sur les triangles * Trop de jeu sur la fusée, la biellette est dans Bron Vidéo : YouTube Knuckle Ball Quoi 'est-ce qu'une rotule ? Une rotule peut en fait être comparée à une articulation d'épaule : elle assure une liaison entre le triangle et le porte-fusée, qui est mobile et peut partiellement tourner. La forme ronde tourne dans une emboîture, tout comme un bras dans une emboîture d'épaule, et assure une grande liberté de mouvement. Selon la suspension de roue utilisée, il y a au moins une, mais souvent plus, boule reliant le bras de commande à la fusée d'essieu. La rotule assure que la direction et le mouvement vers l'intérieur et vers l'extérieur du bras de suspension (par exemple à travers des seuils) sont absorbés pendant la conduite. Si vous tournez le volant, la fusée d'essieu - et avec elle la roue avant - tourne avec elle. Le point de pivot au bas de la fusée d'essieu est ce qu'on appelle le joint à rotule. Pendant la…