Frein à inertie ALKO 251S | console de roue jockey incluse | 2700kg

Frein à inertie ALKO 251S | console de roue jockey incluse | 2700kg Marque : ALKO Type : 251S Capacité de traction : 1500-2700 kg. Poids sur la flèche : 120 kg Raccordement du kit de freinage : M10 Nouveau type de remplacement pour : 247581 / 249219 / 1251916 / 1251917 / 1251918 / 1251919 / 1251920 / 1251921 Fonctionnement du frein à inertie : Le frein à inertie se déclenche lorsque le véhicule tracteur (voiture) freine ou ralentit (relâche l'accélérateur). La remorque ou la caravane conserve sa vitesse en raison de son propre poids et pousse alors contre le véhicule tracteur, c'est ce qu'on appelle l'inertie. La barre de traction (également appelée coulisseau ou tube de freinage) qui se trouve sur le timon près de l'attelage coulisse, ce qui tire les câbles de frein. Cela pousse les garnitures de frein contre l'intérieur du tambour de frein, ce qui fait freiner la remorque ou la caravane. La puissance de freinage est déterminée par la force avec laquelle la remorque ou la caravane pousse contre la voiture. Plus la force de poussée est grande, plus la force de freinage est grande. Lorsque la voiture arrête de freiner, les freins se libèrent du tambour de frein car il n'y a plus de force de poussée. La distance de freinage totale avec une remorque ou une caravane est toujours plus longue qu'avec la voiture seule, car la force de poussée est fournie par la voiture.