Roue arrière d'origine Motor-Mover (roues de 75 mm, capacité de charge 450 kg)

Comment fonctionne ce Motor-Mover? Voir aussi le film de démonstration. Faites reculer la moto dans le Motor-Mover d'origine sur la plaque métallique entre les deux supports rouges. Le vélo est maintenant stable et le pneu arrière est dégagé du sol, prêt à être rangé. Sortir du Motor-Mover est exactement l'inverse, vous appuyez sur la pédale grise avec votre pied droit à l'avant et poussez le moteur vers l'avant. le plus grands avantages de la roue arrière d'origine Motor-Mover, un produit de haute qualité, convivial, de construction compacte et très stable! Réglable pour toutes les largeurs de pneus arrière de 120 à 210 mm. REMARQUE: Pour certaines motos Chopper, Harley Davidson ou Classic, il est bon de demander conseil par mail avant de passer commande! Moto très maniable pour se déplacer dans les allées étroites et les coins à 90 degrés Capacité de charge 450 kg Le fonctionnement est très simple, conduire la moto en arrière dans le Motor-Mover, la roue arrière est soulevée du sol Gain de place dans votre garage / débarras + atelier, peut être rangé près du mur Construction en acier compact et stable de qualité solide Manuel clair du kit de construction en plusieurs langues applicable pour 99% des motos Pas de mal de dos. Le moteur est droit et peut également être nettoyé sur le côté gauche Largeur totale du MotorMover d'origine à l'arrière 65 cm (la plupart des motos ont une largeur de 60 cm mesurée aux clignotants) Roue pivotante diamètre 75mm freins doubles également sur mouvement pivotant, qualité allemande Poids 9,9 kg Garantie du fabricant de 2 ans sur le produit complet. Nous ne sommes pas difficiles à ce sujet. Peu importe que votre moto ait une béquille centrale ou seulement une béquille latérale. Le grand AVANTAGE Cette aide au stationnement compacte…