Kit de réinitialisation de frein - Kit de réinitialisation de cylindre de frein - Démontage d'étrier de frein - INNFIVE - Kit de réinitialisation de piston de frein - Ensemble de 22 pièces - Rotation à gauche et à droite

Description Convient à de nombreuses marques de voitures, pour faire tourner et repousser les pistons de frein lors du changement des plaquettes de frein et des disques de frein. L'ensemble contient une broche gauche et droite, ce qui permet de régler à la fois à gauche et à droite. Avec cet ensemble, vous pouvez remplacer en toute sécurité les plaquettes de frein et / ou les disques de frein de votre voiture. Pour pouvoir le monter, il est nécessaire de réinitialiser les pistons de frein bloqués. Avec cet ensemble étendu, il est possible d'effectuer simultanément un mouvement de rotation tout en exerçant une pression sur le piston de frein. Vous évitez d'endommager les joints en caoutchouc et les cache-poussière et disposez des outils appropriés pour presque toutes les marques de voitures. Contenu : 1 broche avec filetage à droite 1 broche avec filetage à gauche 2 plaques de position 18 plaques d'adaptation Description 1-1 : Broche tournant à droite 1-2 : Broche tournant à gauche Adaptateur 0: 2-12" Adaptateur à broche unique pour Opel Adaptateur 1 : Plaques de positionnement Adaptateur 2 : Adaptateur à broche unique 2-1/64" pour Citroen XM, Xantia (F/arrière) Adaptateur 3 : Adaptateur à trois broches 2-5/ BMW " pour Audi, Fiat, Alfa Romeo, Ford Fiesta, Honda, Jaguar , Mitsubishi Colt, Nissan Mera/Stanza/ Sunny, Range Rover, Toyota Camry, Volvo, VW Passat/ Golf GTI Adaptateur 4 : Adaptateur 1-1/4" sans broche pour Ford NZ/Telstar/Laser, Mazda, Saab 9000, Fiat, Alfa Romeo 1642, Honda Prelude/CRV 16i/Grand Prix/Lumina Adaptateur 5 : adaptateur 3/8" Adaptateur 6 : adaptateur à deux broches 1-21/32" pour Nissan Primera, VW Golf IV Adaptateur 7 : Adaptateur 2 broches 1-21/32" pour Audi 80/90/V8 + 100/Coupé, Rover 800 ABS, Subaru L+Z, Ford Sierra ABS/Granada/Scorpio, Honda…