Kit de modèle en plastique d'hélicoptère Airfix 06023 Boeing H-47 Chinook HC.1, 1:72

Un avion qui, peut-être plus efficacement que tout autre type, souligne les capacités de l'hélicoptère moderne, le puissant Boeing CH-47 Chinook est en service militaire depuis plus de soixante ans et ne montre aucun signe de disparition prochaine du ciel. La configuration tandem-double rotor caractéristique de cet hélicoptère robuste neutralise intelligemment les effets du couple moteur en faisant tourner chacune des énormes piles de pales de rotor dans des directions opposées, éliminant ainsi le besoin de rotors de queue traditionnellement associés aux hélicoptères. L'impressionnant Chinook a effectué son premier vol en 1961 et est depuis devenu l'un des modèles d'avions les plus efficaces de l'après-guerre, capable d'opérer dans pratiquement tous les environnements, aussi inhospitaliers soient-ils. De toute évidence, cela a rendu le Chinook inestimable dans l’accomplissement de nombreux rôles, abordant habilement un large éventail d’applications militaires et civiles. En tant que plus grand opérateur mondial de Chinook en dehors des États-Unis, la Royal Air Force a commandé 33 de ces mastodontes lourds en 1978, le No Escadron ayant remporté l'honneur de devenir la première unité opérationnelle de Chinook de Groot en août 1981. Ces premiers hélicoptères furent désignés HC.1 (Helicopter Cargo Mk.1) et étaient à peine entrés en service que les événements à l'autre bout du monde nécessitèrent leur premier déploiement à l'étranger. À la suite de l'invasion argentine des îles Falkland en avril 1982, cinq Chinook de la RAF ont été enveloppés dans des housses de protection en PVC Driclad et chargés sur le pont du porte-conteneurs réquisitionné Atlantic Conveyor. Tragiquement, tous les hélicoptères sauf un ont été perdus à la suite d'une attaque de missile Exocet sur le…