Rétroviseurs Sprintech Race noir

Après que Carlo Dondo eut connu deux graves accidents de la route, sa mission est devenue un moyen pratique et innovant de rendre le cyclisme plus sûr pour tous. Les premiers rétroviseurs de guidon de course ont été lancés en 1996, et ils ont remporté le deuxième prix au Salon de l'innovation de Martigny, et la médaille d'or au Salon international de Bruxelles en 2012. C'est alors que Sprintech a été créé. Sprintech a conçu un support de rétroviseur pour les vélos à guidon de course ainsi que les vélos à guidon droit. Cela permet au cycliste de regarder en arrière tout en gardant le corps tourné vers l'avant, donc sans se retourner (bien qu'une vérification des angles morts soit toujours nécessaire avant de bouger!). Le montage du miroir sur le guidon est un jeu d'enfant. Vous n'avez besoin d'aucun outil, juste d'un peu de puissance brute. Le système de rétroviseur se compose d'une fiche, qui s'adapte sur le guidon et le miroir, qui s'insère à nouveau dans cette fiche. Pour installer le rétroviseur, il vous suffit de retirer le bouchon du guidon du guidon et de le remplacer par un bouchon Sprintech. Le bouchon a des «nervures» flexibles qui se plient et se déforment en fonction de la largeur du guidon tout en créant une résistance qui peut provoquer le détachement du miroir. Une certaine force est nécessaire, si le bouchon est difficile à insérer, vous pouvez utiliser un peu d'eau (sans huile ni graisse), éventuellement avec l'ajout d'une goutte de savon. Une fois le bouchon fermement en place, le miroir doit simplement être inséré à travers une rotule. Grâce à cette rotule, il est possible de faire pivoter le miroir afin que vous puissiez trouver la hauteur et l'angle parfaits pour votre position assise. La forme du miroir est assez aérodynamique et en accord avec la…